Passerelle A2 -> A
avec l’auto moto
École Lapeyre

Analyser les accidents les plus caractéristiques impliquant les 2 et 3 roues

Appréhender les situations délicates, par exemple :
• Conduire sous la pluie
• Circuler de nuit
• Anticiper et détecter les dangers
• Savoir se rendre détectable

Être sensibilisé à l’importance de s’équiper de vêtements protecteurs (casque à la bonne taille et attaché, gants, pantalon, blouson avec dorsale, chaussures montantes) Être conscient du rôle de l’infrastructure routière sur les accidents des 2 roues et 3 roues :
• Connaître les risques concernant l’adhérence: gasoil, peintures et plaques métalliques au sol, ralentisseurs, gravillons…
• Connaître les conséquences physiques et physiologiques des chocs sur les équipements de la route, même à basse vitesse

L’objectif :

S’adapter à un nouveau véhicule (puissance accrue, poids, réactions modifiées à l’accélération et au freinage…) et surtout de démontrer la nécessité d’anticiper et d’adapter son comportement pour éviter d’avoir à gérer des situations dangereuses. La réalisation des exercices est laissée au choix du formateur, à partir des thématiques proposées (ces exercices peuvent être réalisés avec un passager) : explications et travail sur les situations de changements de direction à droite et à gauche, le freinage, et les techniques d’inclinaison.

L’objectif :

Cette partie en circulation se fera en et hors agglomération L’objectif est de réaliser un audit de la conduite des élèves, principalement axé sur la perception, l’analyse, la prise de décision, le partage de la route et la communication. La séquence s’effectue avec un maximum de 3 élèves. L’enseignant est dans le véhicule suiveur et est en liaison radio avec les élèves. Chaque élève effectue 30 minutes au minimum de conduite et 10 minutes sont consacrées au bilan de sa prestation. La formation se clôture par 20 minutes d’échanges et de bilan de la journée de formation.